一、企业情况介绍
山东港口集团通辽港口设备造作有限公司（QPMP）始建于1960年 ，是山东港口集团唯一大型港机造作公司 ，公司从属于山东港口设备集团有限公司 ，是中国北方港机的沉要造作基地。公司主营集装箱装卸机械、港口门座式起沉机、港口陆续装卸机械、海工及建造船起沉机、船舶坞建与航建、储罐及管路装置、港口机械维建保养等产品与服务。自1998年起 ，公司已累计造作各类大型港机沉工产品500余台 ，年造作产能达70余台。
二、企业发展智能化技改典型做法
(一)聚焦能源转型 ，赋能绿色发展
随着燃油价值的上涨以及国度对节能环保的需要,使用清洁型能源转型发展既是大势所趋 ，也是推广生态环境责任。“纯电动堆高机”的刷新规划是指以电动机作为设备的动力起源 ，去除发起机和变速箱。将电动机的功率别离给行走系统和液压系统 ，“24V 电源”代替原有的发电机 ，为整车提供 24V 节造电源。
（二）机能及安全性要求
1、纯电动堆高机刷新项目在不影响原堆高机各机构重要技术机能参数同时 ，确保与堆高机的原电控系统、液压系统、机械系统维持优良的匹配 ，保障拥有与刷新前一致的安全性和作业机能。不降低堆高机原节造系统的各项�；ぁ⒘芤�。满足原堆高机出厂时的不变性要求。
2、配套后满足以下工况：满足满载的情况下通过动力系统实现各个机构全速运行 ，实现堆高机全天候日常出产作业。
（三）智电治理系统（BMS）
电池治理系统具备对锂电池状态的实时监控、数据处置、故障分析和定位、SOC估算、数据传输、电池温度、充放电节造、运行数据存储的治理职能 ，并带有触摸液晶治理器。能正确估测电池组的荷电状态 ，保障电池渣滓电量维持在合理的领域内 ，预防由于过充电或过放电对电池的危险。能实时显示电池还渣滓几多能量或者电池的荷电状态。
1.堆高机改电后行走系统：驱动电机通过传动轴直接将动力传递给前桥 ，实现机车行走职能。
2.堆高机改电后液压系统：通过驱动电机直接驱动液压泵 ，实现机车的转向、刹车、驻车造动及液压辅助作为职能。通过驱动电机直接驱动液压泵 ，液压泵将液压油泵入起升油缸 ，实显祓升职能。
3.堆高机改电后吊具降落能量回收系统：
4.堆高机改电后行驶惯性造动能量回收系统：
三、刷新功效
近年来公司紧跟设备集团1373工程、6467工作思路 ，全面实现四大战术加快推动八项沉点工作 ，在智赢将来 ，品质铸造典型名牌的推动下 ，通辽设备对峙将绿色发展融入自身产业 ，在港口机械领域占据行业战术高点 ，设置标杆引领。
目前已在QQCT刷新6台纯电动堆高机并投入使用。经过“油改电”的堆高机齐全可能满足出产必要 ，凭据运行统计数据与柴油动力堆高机相比 ，机械噪音降低了23% ，刷新后的电动堆高机每年削减机油、滤芯等危废约0.3吨 ，碳氧化物、硫氧化物、氮氧化物排放削减超百吨 ，每台电动堆高机节俭能耗及发起机维保等用度约29万元 ，5年后节俭144万元。使用清洁型能源转型发展既是大势所趋 ，也是绿色低碳港口建设的沉要蹊径。下一步 ，将持续加快“油改电”、“纯电”、“换电”等技术推广利用 ，全面助力智慧绿色低碳港口建设。
